26.10.14

Charla sobre metalizados por Tomás de la Fuente

Excelente y amena charla la realizada por Tomás de la Fuente en la tarde del sábado 25 de octubre en el Forum Metropolitano de A Coruña.
En sus explicaciones aplicó su experiencia personal con los nuevos True Metal de AK, esmaltes metálicos de Tamiya, pinturas metalizadas de Lara, Alclad y Mr. Metal Color.
Como colofón una sesión de aplicación de panelados, suciedades y desgastes con lavados en esmalte de AK, lavados de Vallejo y pigmentos de Tamiya.













 


14.9.14

Charla: pintura de metalizados por Tomás de la Fuente.

El Centro Cultural Escala de A Coruña anuncia una charla sobre pintura de metalizados que impartirá nuestro compañero y amigo Tomás de la Fuente, que tendrá lugar el sábado 25 de octubre a las 5 de la tarde en el Forum Metropolitano de A Coruña.
En la misma enseñará técnicas y trucos para realizar un acabado metalizado en nuestras maquetas, así como pinturas a emplear y efectos de suciedad y envejecido.


Unas imágenes de la última maqueta terminado por Tomás de la Fuente, un P-51D en acabado metalizado donde ha empleado las técnicas de pintura y ensuciado que nos mostrará en la charla.






¡Os esperamos!

22.8.14

MiG-15 preparado para pintar.

                                                         MiG-15 ready to paint.



17.8.14

Sábado en Maceda. Republic F-84G Thunderjet

La reina del hangar.

Última entrada de la visita al museo de la base aeréa de Maceda, dedicada al Republic F-84G Thunderjet en estado de restauración. Sin duda lo mejor de la visita al museo fue poder ver con todo detalle este extraordinario avión.



Daniel Zamarbide examinando los interiores para documentarse para la maqueta a 1/32 que está realizando del F-84G de la Fuerza aérea Portuguesa. Comparando podemos tener una idea del tamaño de este aparato.

























Al lado hay unas estanterías repletas de piezas.


Lo que más llamó mi atención fueron un par de alas colocadas tras el avión. Según nos informaron nuestros colegas portugueses su función es para extraer piezas de repuesto. Pero bien merecen ser conservadas en su actual estado por toda la información que transmiten.
En esta primera imagen podemos ver la marca de nacionalidad portuguesa sobre la antigua de la USAF.
 


En este par de imágenes aparece el color interior original de los pozos del tren de aterrizaje.






Otros apuntes curiosos aparecen en estas tres imágenes.
En primer lugar las letras USAF, donde se ven parcialmente la U y la S.



En esta última el numeral portugués 5176 sobre las letras A y F de USAF, y para terminar los restos de una escarapela francesa.


Me 163B Komet (wood wings)

  Me 163B Komet (alas de madera). The latest issue of The Weathering Aircraft magazine features the process I carried out to simulate the w...